Juiste instellingen voor spotten?

[Crack]

Hey People,

Heb m'n 300D nu een aantal weken en heb dit forum ook net ontdekt. Zelf ben ik militair spotter, maar ben nog niet op strooptocht geweest met mijn 300D.

Heb de camera aardig in de smiezen en las ergens op dit forum iets over de instellingen van je camera t.a.v. het spotten. Je zou uiteraard kunnen spelen met contrast en de scherpte op maximaal zetten, maar wat zijn jullie ervaringen qua instellingen die voor jullie optimaal werken?

En werken jullie ook met UV-filters?

Hoor graag van jullie...

[xiphias]

Hey Crack,

Zelf sta ik vaak op schiphol en dan schiet ik eignelijk altijd in AV stand. Scherpte zet ik dan op 0, doe ik later wel in photoshop als het nodig is.
Ik schiet ook altijd alles in RAW zodat er achteraf nog wat kan worden getweakt met de foto.

In AV probeer ik het diafragma van 8 tot 11 te laten zijn met een sluiter van minimaal 1/250.

Succes,


-XiP

[Takki]

ik zou een streepje lager zetten bij de belichtingcompensatie.
ben bang voor reflecterend vliegtuigmateriaal.
ik schiet ook RAW.

volgens mij heeft extra scherpte geen nut als je RAW schiet.
de in-camera-bewerking wordt volgens mij toegepast in de .jpg bestanden.
dus daarom maakt het niet uit als je de scherpte op 0 zet, wat Xiphias zegt.

[Crack]

Dankjewel voor jullie informatie.

Ik zal jullie tips meenemen en "beproeven"

[xiphias]

Wat belichting betreft ligt echt aan het weer. Zomers tot 0.7 onderbelichten maar nu tot 1.0 overbelichten.
Ligt maar net aan het wolken dek.

Of bij wat lichtere vliegtuigen (witte of bijv NWA A330) dan iets onderbelichten.

Succes en we zien je resultaten graag tegemoed.

-XiP

[Kleintje Pils]

Ik schiet zelf militair en altijd in de Tv stand, ik vindt sluitertijden belangrijker dan de belichting... Op 300mm heb je nl snel last van bewegingsonscherpte als je te lage sluitertijden gebruikt. Met slecht weer ga ik niet lager dan 1/350 (ff uit m'n hoofd), maar slecht weer foto's zijn toch niet de foto's die ik het liefste bekijken Iso 400 gebruik ik dan ook. Overbelichten moet je mee uitkijken, tegen de grijze achtergrond vallen de canopy's al snel weg :S

Mooi weer is gewoon het makkelijkste schieten, sluitertijden van 1/800, Iso 200 of 100 en voila!

Verder schiet ik alles in de grootste JPG stand. Foto's op airliners heb ik al ergens gepost in een ander topic, daar kan je mijn beste foto's zien!

[sugarman]

Wat ook leuk is te proberen is een lange sluitertijd nemen van een 30ste en dan het vliegtuig blijfen volgen.

[xiphias]

Ik schiet zelf militair en altijd in de Tv stand, ik vindt sluitertijden belangrijker dan de belichting...

Militair is dat idd wel te doen, kleine toestellen dus weinig scherpte diepte nodig. Met een F-16 voldoet ISO100, 1/500 en f/4.0. Maar met een Boeing 747 zul je dan echt ISO200, 1/250 en f/11 moeten hebben, anders is de winglet scherp maar neus en staart een grote blur. Verder kun je in AV stand ook de sluiter bepalen door je diafragma anders in te stellen. Als je even tussen de kisten door wat meet dan kun je hem zo goed in stellen.

Meetrekken met vliegtuigen is leuk. Hier wat voorbeeldjes.
1. [img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... ic_id=5879[/img]
Canon 20D + EF 75-300mm f/4.5-5.6 IS USM
@ 110mm, 1/15, f10 ISO 200

2. [img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... ic_id=4709[/img]
Canon 20D + EF 75-300mm f/4.5-5.6 IS USM
@ 80mm, 1/30, f6.3, ISO 400

3. [img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_p ... ic_id=4708[/img]
Canon 20D + EF 75-300mm f/4.5-5.6 IS USM
@ 75mm, 1/50, f6.3, ISO 200

4. [img]http://old.eosdigitaal.nl/forum/album_pic.php?pic_id=77[/img]
Canon Digital Rebel + 28-135mm f/3.5-5.6 IS USM
@ 95 mm, 1/60, f10, ISO 100

-XiP

[Kleintje Pils]

Wat belichting betreft ligt echt aan het weer. Zomers tot 0.7 onderbelichten maar nu tot 1.0 overbelichten.
Ligt maar net aan het wolken dek.

Of bij wat lichtere vliegtuigen (witte of bijv NWA A330) dan iets onderbelichten.

Succes en we zien je resultaten graag tegemoed.

-XiP

Nog even een opmerking over dit onder en overbelichten.

De afgelopen shows met mooi weer heb ik gewoon ook tot 1 stop overbelicht. Door het vele licht dat aanwezig is denkt de camera nl dat er licht genoeg is. Echter de vliegtuigen komen dan te donker op de foto, vooral donker gecamoufleerde kisten!

[Gadget]

2.
Canon 20D + EF 75-300mm f/4.5-5.6 IS USM
@ 80mm, 1/30, f6.3, ISO 400

3.
Canon 20D + EF 75-300mm f/4.5-5.6 IS USM
@ 75mm, 1/50, f6.3, ISO 200

-XiP

Mooi foto's zijn twee en drie geworden Xiphias. Vanaf welke plek heb je deze genomen?

Groeten,

John Redeker

[Royke777]

Haloow mensjes

ik lees hier dat veel mensen op AV fotograferen, echter ik maak alles op M
Eerst was ik nog een beetje bang om hem op M te zetten met slecht weer maar dat doe ik nu ook gewoon.
ik ga met mooi weer nooit over iso 100 want dat is meestal toch niet nodig.
een paar weken geleden was ik nog op Kleine brogel en dit was na gilzenrijen mijn 2de militair gebeurtenis, normaal doe ik alleen civiel.
op kleine brogel heb ik ook gewoon alles op M gemaakt en inderdaad met slecht weer over naar iso 200 voor snellere sluitertijden
hieronder wat ik meestal doe voor instellingen

M met goed weer

normale kisten dus normale kleuren , geen donkere kleuren

Shutter 1/640
Diafragma 8

kist met donkere kleuren dus helemaal blauw of zwart.

shutter 1/500
diafragma 8

slecht weer


1/320
F 5.6 en dan maar kijken of het goed uitpakt en met geen militaire bakken gewoon over op F 6.3

voor mijn foto's klikken jullie maar op mijn airliners linkje in mijn signature kunnen jullie op moment tussen 224 foto's snuffelen

Groetjes Roy Loyson