Instellingen voor Motorcross ?????

[Johneke1969]

Beste medeleden,

Ik wil morgen een motorcross gaan proberen te fotograferen, en ben benieuwd voor de geschikste instellingen hiervoor.

Ik heb een Canon 400 D met kitlens, EF 24 -105 IS, en de 70 - 300 IS.

Welke lens is het beste geschikt, welke instellingen etc etc.

Ik ben totaal nieuw op het gebied van sportfotografie.

Groet John

Een externe flitser heb ik nog niet.

[Aibo]

Hallo John,

Het moeilijke van motorcross fotograferen is de snelheid erin houden maar toch scherp.
Mijn ervaring is dat 1/320 een scherpe rijder geeft met draaiende wielen.
Als de wielen niet draaien dan valt hij om niet waar?
Zelf sta ik bij de binnenbocht voor actie fotos.
Hiervoor gebruik ik de 17-40.
Fotos van springen zijn lastig omdat je vaak zit met tegenlicht (inflitsen) of een erg onrustige achtergrond.
daarom pak ik daar mijn 70-200.
Met een klein F getal kan je de achtergrond wazig maken en zo je crosser laten loskomen van de achtergrond.
mee pannen is bij motorcross niet gewoon, dat is meer voor wegracen.

Ik hoop dat je hier iets mee kan.
(Ik neem aan dat je naar Rhenen gaat?)

[Designer]

Hoi,

als ik motorcross fotografeer dan gebruik ik mijn 70-200.
zoals mijn voorganger zegt sta ik ook meestal in de binnenbocht.
wat sluitertijd betreft... stilstaande wielen vind ik geen probleem als
ik dan de zandkorrels kan tellen dat weet iedereen wel dat de snelheid erin zit,
vaak zit ik dan op 1/800 ofzo

wat springen betreft, tja daar zijn meerdere mogelijkheden voor,
vaak meet ik op het hoogste punt van de bult het licht,
daarna zet ik deze op M en elke crosser die er overheen komt is goed belicht,
mits natuurlijk niet tijdens de meting de zon volop schijnt en tijdens afdrukken er een wolkje voor zit.

suc6 met stoeien.

Waar ga je fotograferen ?

[kdj-fotografie]

ik ben donderdag naar Rhenen geweest, super mooie baan.

ik gebruik de instapper pentax k100d super en gebruik bij de motorcross altijd de 70-200.

vaak fotografeer ik op de M stand en de sluiter tussen de 1/125 en 1/640 , en soms iets hoger, hangt af hoe ik de foto zelf wil hebben.

als er bij de wedstrijden ruimte is voor het pannen dan gebruik is rond de 1/125 - 1/500.

en soms vind ik het bevriezen van de rijden en motor mooi en dan zet ik de sluitertijd wat sneller.

ik weet niet naar welke crossbaan jij gaat, omdat je vroeg wel lens, hangt natuurlijk af van hoever je van de baan af zit, ik denk dat de 70-300 wel een leuke lens daaar voor is.

succes.

gr kees.

[fotojeroen]

Volgens mij heb ik hier eens een verhaal geschreven over de juiste instelling

[Aibo]

ga ik de discussie opstarten over compositie:

persoonlijk vind ik het mooier om de sporter zijn gezicht/helm te kunnen zien en zijn nummer.
Zo weet iedereen wie het is. (voor mij commercieel belangrijk want je koopt alleen de foto waar je zelf opstaat, of je held/favoriet)
Dus na 3 ronden in de blubber te rijden neem ik geen fotos meer want je ziet niet meer wie het is.
De achterkant vind ik ook niet interessant.
Mits het een super actie is, uitzonderingen bevestigen de regel hierin.
Probeer net als met portretten op dezelfde hoogte te komen of dramaties anders.
Voorbeeld: extreem laag geeft de actie meer kracht, of veel hoger een mooi overzicht.
Ook hierbij zijn de regels er om gebroken te worden.

Samengevat en geheel met Jeroen mee: proberen, proberen, proberen.
Veel kijken en vragen aan anderen naast de baan.
(ik ben altijd herkenbaar aan een klein petje met vlammen erop)
Lees de exif van andere fotos en plaats je fotos hier zodat we tips kunnen geven.

suc6